630 метро болат тірегі

Метро құрылысы кезінде терең іргетас шұңқырын қазу топырақтың жылжу қаупіне бейім. 630 метрополитеннің болат тірегі, тіреуіш құрылымдар арасында жанама түрде орналасқан, тұрақты жүк көтергіш жақтауды құрайды. Оны қолдану сценарийлері іргетас шұңқырын бастапқы қазудан бастап негізгі құрылымды толтыруға дейінгі бүкіл өмірлік циклді қамтиды. Әсіресе жұмсақ топырақ қабаттарында немесе іргелес ғимараттардың жанында ол тірек құрылымының деформациясын тиімді басқарады, құрылыс қызметкерлері мен жабдықтары үшін қауіпсіз жұмыс кеңістігін қамтамасыз етеді. Тяньцзинь метросын кеңейту жобасында бұл өнім жер асты суларының жоғары деңгейлері мен күрделі геологиялық қабаттардың мәселелерін сәтті шешіп, 8 метрлік тірек аралығының өзінде деформацияны миллиметрлік деңгейде бақылауды сақтайды.

Өнімнің артықшылықтары үш аспектіде көрсетіледі: Материалдық өнімділік тұрғысынан ол қарапайым болатпен салыстырғанда жүк көтеру қабілетін 20% арттыратын 355МПа аққыштық шегі бар Q355B төмен легирленген жоғары берік құрылымдық болатты қабылдайды; құрылымдық дизайн тұрғысынан қабырға қалыңдығының таралуы соңғы элементтерді талдау арқылы оңтайландырылған, бұл беріктікті қамтамасыз ете отырып, бір бөліктің салмағын 15% -ға азайтады, көтеру және орнатуды жеңілдетеді; теңшеу мүмкіндіктері бойынша компания іргетас шұңқырының тереңдігі мен топырақ параметрлеріне сәйкес тірек ұзындығы мен қосылу әдісі сияқты параметрлерді реттей алатын бірнеше автоматтандырылған өндірістік желілермен жабдықталған. Ол ±2 мм шегінде қате басқарылатын шетелдік жобалар үшін 12 метрлік ультра ұзын болат тіректерді теңшеген.

Tianjin Shenghui Metal Products Co., Ltd. ұзақ жылдар бойы тәуелсіз ғылыми-зерттеу және тәжірибелік-конструкторлық зертханасы және сапаны тексерудің толық жүйесі бар металл бұйымдары өнеркәсібіне терең араласып келеді. Шикізатты қабылдаудан дайын өнімді жеткізуге дейін әрбір болат тірегі ультрадыбыстық ақауларды анықтауды және статикалық жүктемені сынауды қоса алғанда, жеті сынақ процесінен өтеді. Қазіргі уақытта оның өнімдері 30-дан астам ішкі және халықаралық метро жобаларына, соның ішінде Сингапур мен Малайзиядағы қалалық теміржол транзитінің құрылысына қызмет көрсетеді. Әртүрлі жұмыс жағдайлары үшін компания схеманы жобалаудан бастап орнату нұсқаулығына дейін бір терезе қызметтерін ұсынады, стандартты емес өлшемдердің жылдам прототипін қолдайды және орташа салалық көрсеткішпен салыстырғанда жеткізу циклдерін 30% қысқартады.